廊坊市航新仪器仪表有限公司

廊坊市航新仪器仪表有限公司石英加速度计具有体积小、重量轻、使用方便等优点，同时具备、高抗震、高抗冲击、耐高温和低温等优良性能单轴石英加速度计。廊坊市航新仪器仪表有限公司目前石英挠性加速度计已经形成了系列化产品，产品类型从微重力测量用的的μg级GJN-06A-I加速度计，到石油钻井用低成本、抗恶劣环境型GJN-06K加速度计，多达十几种，广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域，为各类系统的导航、制导、控制、调平、监测等提供信号。

加速度计灵敏度高，测量精度高，且不易受到外界环境的干扰。石英摆式加速度计，包括上极板、中间极板和下极板石英加速度计厂家，所述上极板和所述下极板均由键合区、电容平板区和电极引线区组成，所述键合区围在所述电容平板区的四周，所述电极引线区一端悬空，另一端穿过所述键合区与所述电容平板区连接，所述键合区的厚度大于所述电容平板区的厚度；所述中间极板由键合区、质量块、挠性梁和电极引线区组成，所述键合区为环状，所述质量块经所述挠性梁与所述键合区内侧边固定连接，所述电极引线区一端悬空，另一端穿过所述键合区与所述质量块相连；所述上极板、中间极板和下极板通过三者的键合区连接成一个整体。

石英挠性加速度计表头由表芯与表壳装配而成，表芯悬空固定于壳体空腔，在表芯与表壳装接的过程中，理想的状态是加速度计的实际敏感轴向与理想敏感轴向重合，即表芯中心轴线与表壳中心轴线相互重合。然而由于在安装过程中，表芯轴线与表壳中心轴线之间不可避免地会存在安装误差角。安装误差角的存在，会使加速度计在摆组件坐标系中测量到的加速度值与被测量物体真实加速度之间存在差别，从而引起测量误差，对产品精度造成影响，因此，在装配中应尽量减小误差角，提高加速度计的测量精度。目前常用的表头装配工艺，将表芯悬吊放入壳体后，不对安装误差角进行检测控制，只在使用中发现精度不够时，才对加速度计进行检查，对不合格品进行修整甚至返厂维修。而随着对加速度计精度需求的不断提高，这种装配过程中缺乏对安装误差角进行检测、修正的状况，导致加速度计的成品合格率低，大量的返厂维修造成了人力物力的浪费和时间上的延误。目前亟需一种方法，在表头装配过程中检测并尽量减小误差角，确保检测调整合格后的表头装配完成后不需要再进行返工。

石英挠性加速度计装配误差角的方法，通过表芯固定螺钉将表芯固定于夹具的上盖，用定位螺钉对夹具上盖及底座进行固定，将表芯悬吊在壳体正中。用数字电压表与加速度计两极连接，并依次记录表芯旋转0°、90°、180°、270°时的读数。通过调整定位螺钉调整加速度计的装配误差角，使角度相差180°的两个电压读数值相差更小，从而实现安装误差角更小。

参数名称

单位

参数指标

1

偏值

mg

≤10

2

偏值温度系数

μg/℃

≤150

3

偏值月稳定性

μg

≤100

4

标度因数

mA/g

1.5±0.5,2.5±0.5

5

标度因数温度系数

ppm/℃

≤150

6

标度因数月稳定性

ppm

≤100

7

量程

g

±10~±15

8

振动

g, Hz

15g(20~2000Hz)、50g(50Hz)

9

冲击

g, ms

1000g,0.5ms,1/2sin

10

工作温度

℃

-40~+125, -40~+150,-40~+160,

11

重量

g

≤80

12

分辨率

g

≤5×10-5

特点

抗振性能良好,其测角精度为角秒级

石英挠性加速度计输出为电流信号,该信号的信噪声不大，但包含共模、差模、射频等多种成分的干扰。除非后接I/F转换才能将全部噪声滤掉。而I/F转换又存在体积大、温漂大、成本高等问题。故现在许多系统均后接A/D转换器来量化加表输出。但工程实践表明，若只针对差模干扰滤波，即使是十阶有源低通、发现量化的性噪比仍然很低。究其原因，主要是没有对共模噪声（和地线有关）和射频噪声（与运算放大器输出零位游走直接相关）进行处理。

加速度计是运用检测质量块的惯性力矩来测量质粒载体瞬时速度的比较敏感设备。 这是用于检测测量运输体(如：四轴飞行器，小车等）线瞬时速度的机器设备。 参考点可靠性和标度因素可靠性是方解石加速度计的关键的2个指标值，加速度计的种类较多：按检测质量的偏移方法分类有线形加速度计(检测质量作线偏移)和摆式加速度计（检测质量绕支承轴旋转）；按支承方法分类有晶石支承、柔性支承、气浮机、液浮、磁悬浮和静电感应飘浮等；按检测系统的构成方式分类有开环传递函数式和闭环控制式；按原理分类有振弦式、振梁式和摆式積分陀螺图片加速度计等；按键入轴数量分类，有双轴、两轴和三轴加速度计；按传感技术元器件分类，有压电式、压阻式和电阻器式等。一般 综合性几类不一样分类法的特性来取名一种加速度计。 石英加速度计 具备很多程、高精密、高负载、小容积、低能耗、成本低等特性。