廊坊市航新仪器仪表有限公司

石英挠性加速度传感器是一种机械摆式加速度传感器，具有精度高、灵敏度高、功耗低的特点，同时其结构简单、体积小、重量轻，便于使用和更换。随着应用领域的不断扩展，对石英挠性加速度传感器的性能提出了新的要求单轴石英加速度计。在一些工作环境恶劣的应用场合中石英加速度计，例如石油钻井的随钻测斜系统、工业检测系统、水库大坝或建筑工程的测斜系统等，由于结构尺寸和重量的限制，一些惯性测量装置无法安装减振装置，因此要求在受到较大的冲击后，石英挠性加速度传感器应避免出现损毁现象。由此可见，随着应用领域的不断扩展，研制抗冲击的石英挠性加速度传感器势在必行。

石英挠性加速度计抗振性能良好，其测角精度为角秒级。主要用于石油钻井的随钻测斜系统和连续测斜系统中石英加速度计厂家，并可广泛用于其它工作环境恶劣的系统中。随着“天舟一号”发射任务的顺利完成，重要部件石英挠性加速度计的“功劳簿”上 又增添了浓墨重彩的一笔，这个由中国航天科工三院33所研制的功勋产品继助力神舟飞船历次飞行任务、嫦娥系列飞行任务之后，又以稳定的表现为“天舟一号”与“天宫二号”的准确对接提供了重要技术保证。此次搭载的石英挠性加速度计共有两大使命：首先，作为“天舟一号”货运飞船光纤IMU（惯性测量单元）的重要组件之一，将主要用于测量飞船飞行过程的线加速度，为飞船确定自身方位提供信息；此外，该产品还是“天舟一号”微重力主动隔振平台关键技术验证的重要组件，将对载荷六自由度的空间运动作准确测量，帮助平台精准消除振动。航新仪器仪表有限公司主要生产石英挠性加速度计、加速度计、加速度计厂家、压电加速度计，公司拥有微型加速度计等多种款式，加速度计和动力调谐挠性陀螺相关的测试和检测设备。

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。其中，在测量飞机过载的加速度计是较早获得应用的飞机仪表之一。石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种挠性加速度计具有精度高，抗干扰能力强的特点。

加速度计是测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时，物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力，即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。石英挠性加速度计可应用于各种线加速度、振动加速度的测量，经转换后可应用于速度、距离、角速度、角位移等参数测量，用于航空、运载火箭、飞弹、飞船、飞机、舰船等加速度测量、惯性导航系统，岩土地基钻孔测斜及石油钻井、连续测斜系统。

加速度振动传感器是压电装置，也就是说，主传感元件是一种压电元件，其构造方式是在振动力的作用下，产生比例电信号。一些材料被发现是自然压电的。石英是一种常用于加速度计的天然材料，具有无法比的长期稳定性。多晶陶瓷材料可以用来表现压电性能。三轴加速度计是基于加速度的基本原理去实现工作的，加速度是个空间矢量，一方面，要准确了解物体的运动状态，必须测得其三个坐标轴上的分量;另一方面，在预先不知道物体运动方向的场合下，只有应用三轴加速度传感器来检测加速度信号。由于三轴加速度传感器也是基于重力原理的，因此用三轴加速度传感器可以实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角，通过校正后期精度要高于双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。三轴加速度传感器的好处就是在预先不知道物体运动方向的场合下，只有应用三维加速度传感器来检测加速度信号。三维加速度传感器具有体积小和重量轻特点，可以测量空间加速度，能够准确反映物体的运动性质。廊坊市航新仪器仪表有限公司是光纤陀螺、光纤陀螺惯性系统、加速度计、惯性控制系统等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。