廊坊市航新仪器仪表有限公司

廊坊市航新仪器仪表有限公司挠性加速度计具有体积小、重量轻、使用方便等优点，同时具备、高抗震、高抗冲击、耐高温和低温等优良性能。廊坊市航新仪器仪表有限公司目前石英挠性加速度计已经形成了系列化产品，产品类型从微重力测量用的的μg级GJN-06A-I加速度计，到石油钻井用低成本、抗恶劣环境型GJN-06K加速度计高温石英加速度计，多达十几种石英加速度计，广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域，为各类系统的导航、制导、控制、调平、监测等提供信号。

加速度计灵敏度高，测量精度高，且不易受到外界环境的干扰。石英摆式加速度计，包括上极板、中间极板和下极板，所述上极板和所述下极板均由键合区、电容平板区和电极引线区组成，所述键合区围在所述电容平板区的四周，所述电极引线区一端悬空，另一端穿过所述键合区与所述电容平板区连接石英加速度计厂家，所述键合区的厚度大于所述电容平板区的厚度；所述中间极板由键合区、质量块、挠性梁和电极引线区组成，所述键合区为环状，所述质量块经所述挠性梁与所述键合区内侧边固定连接，所述电极引线区一端悬空，另一端穿过所述键合区与所述质量块相连；所述上极板、中间极板和下极板通过三者的键合区连接成一个整体。

方解石挠性加速度计构造轭铁由溫度指数低，导带磁能好的软磁材料构成。当有瞬时速度a键入时，由挠性材料及扭矩电磁线圈构成的比较敏感品质块相对性水平平衡健身运动而造成惯性力矩Fa或惯性力矩，随后根据超声波换能器将此机械运动转化成电子信号，再根据伺服电机放大仪变为电流量数据信号。挠性加速度计普遍用以惯导系统中，准确测量健身运动质粒载体的瞬时速度、速率、部位倾斜角等。该元器件选用厚膜混和集成电路工艺技术性做成，关键特性是密闭性高、溫度范畴宽、功耗。挠性加速度计商品是航空航天、航空公司、航船等行业用以高精密测角、测斜等关键控制器，是惯性导航中的关键元器件。

石英挠性加速度计具备、长期性可靠性好、重量轻、构造简易等优势，在各种各样惯性导航、制导、准确测量和操纵行业充分发挥着关键功效。石英振梁加速度计是一种大数字輸出的加速度传感器，它具备很多程、高精、高负载、小容积、低功耗、成本低等特性。关键由表头、激振电源电路和测频电源电路等构成。在其中表头由阻尼板、金属材料摆、力比较敏感石英梁构成。 石英挠性加速度计温度传导模型 加速度计实时温度赔偿效正的计划方案:创建加速度计本身温度传导模型,根据此模型,适时地将湿度传感器测出的加速度计表带温度to转换为加速度计內部实际上温度ti,再运用ti对加速度计的实际上輸出开展温度赔偿。

加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。检测质量受支承的约束只能沿一条轴线移动，这个轴常称为输入轴或敏感轴。当仪表壳体随着运载体沿敏感轴方向作加速运动时，根据牛顿定律，具有一定惯性的检测质量力图保持其原来的运动状态不变。它与壳体之间将产生相对运动，使弹簧变形，于是检测质量在弹簧力的作用下随之加速运动。石英挠性加速度计主要有4个分类，分别是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等，产品具有量程较大，稳定性能好，精度高，气密性能好的特点，主要应用在惯性导航系统，平台惯导系统，并在航空、航天、舰船、惯性测量和制导等行业。石英挠性加速度计在天舟一号发挥了巨大作用，石英挠性加速度计成功为飞船返回舱提供了准确的测量，为交会对接提供速度增量测量、为飞船姿态控制提供微重力测量、为飞船返回舱提供速度测量等。