廊坊市航新仪器仪表有限公司

石英挠性加速度计就是一种改进的具有良好抗冲击性的石英挠性加速度计。该加速度计表头包括上力矩器、下力矩器和位于上力矩器和下力矩器之间的粘有线圈的石英玻璃摆片，石英玻璃摆片包括支撑环、挠性梁、摆和六个支撑凸台，其中，沿输出轴方向上在石英玻璃摆片的支撑环和摆之间加有限制石英玻璃摆片变形的限位结构石油用石英加速度计。该限位机构用于限制石英玻璃摆片在输出轴方向大冲击下的变形石英加速度计，使挠性梁的应力小于石英玻璃材料的强度极限，保护石英玻璃摆片不发生断裂失效。该石英挠性加速度计通过在在石英玻璃摆片的支撑环和摆之间增加限位结构，改善其抗振性能。

石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。表头内部的检测摆质量对气膜的角振荡是影响石英挠性加速度计量程的主要的因素之一,应采取措施抑制其振荡,更有效的方法是增加挠性支承的约束力；另外,通过理论分析得到电流标度因数Ig和平均磁感应强度也是影响石英挠性加速度计量程的重要因素,由于电路能力不变时电流标度因数与量程成反比石英加速度计厂家,因此,减小电流标度因数是提高其量程较理想的选择。 由此,提高石英挠性加速度计量程的关键是减小电流标度因数Ig和增加挠性支承的约束力。

方解石挠性加速度计是依据惯性力基本原理，根据方解石挠性支撑点，再加的电子信息技术组成的高精密仪表盘。在力均衡情况下，加速度计的供给量与键入瞬时速度精准成占比，根据准确测量加速度计的供给量，能够精准测算出键入的瞬时速度物理量;具备高输出阻抗的电流量輸出方式，客户能够依据状况挑选所必须的采样电阻而不至于危害系统软件可靠性。方解石挠性加速度计在民用型上是用以准确测量倾斜角例如测斜仪 大货车的是惯导系统等。方解石挠性加速度计用以质粒载体的微重力检测系统和高精惯导系统中，并可用以高精的静态数据角度测量系统软件中，我企业关键生产制造方解石挠性加速度计、加速度计、Mems加速度计、压电加速度计，企业有着小型加速度计等几种样式，加速度计驱动力调谐挠性溜溜球有关的检测和检测仪器。

石英挠性加速度计结构轭铁由温度系数低，导磁性能好的软磁材料组成。石英挠性加速度计除了符合精度要求之外，还具有低噪声的优势，也就是说输出的信号中干扰因素比较少，这将有助于系统更加快捷准确地提取关键数据。石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。 石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的 加速度信号，再经伺服电路解调、放大，输出电流信号正比于加速度信号。近年来，随着空天飞行任务的不断开展，长期在轨飞行对长期稳定性、长期密封性等提出了更高的要求，随着技术的不断突破，不远的将来，石英挠性加速度计将有望在更加宏伟的空天探测任务中再次带给人们新的、更大的惊喜。

廊坊市航新仪器仪表有限公司挠性加速度计采用硅凝胶注满外壳内腔，从而改善抗震、防水、防尘效果；2、采用引线设计不仅省去了转接电路板，简化了结构，降低了成本，而且可以避免损坏引线，有效克服传统插针结构的电路板连接线与插针焊接处易断裂的缺陷。3、三个安装孔沿外壳的周向均布，这样就能提高互换性，从而可以借用现有的测试工装。已研制的石英挠性加速度计测试系统具有较高的系统稳定性，保温罩控温精度达到±0.1℃，并配有高可靠性的自动数据采集及数据处理系统。同时还拥有精密零部件及精密六面体加工技术。