廊坊市航新仪器仪表有限公司

方解石挠性加速度计构造轭铁由溫度指数低，导带磁能好的软磁材料构成。当有瞬时速度a键入时，由挠性材料及扭矩电磁线圈构成的比较敏感品质块相对性水平平衡健身运动而造成惯性力矩Fa或惯性力矩耐高温石英加速度计，随后根据超声波换能器将此机械运动转化成电子信号石英加速度计，再根据伺服电机放大仪变为电流量数据信号。石英加速度计厂家普遍用以惯导系统中，准确测量健身运动质粒载体的瞬时速度、速率、部位倾斜角等。该元器件选用厚膜混和集成电路工艺技术性做成，关键特性是密闭性高、溫度范畴宽、功耗。石英加速度计厂家商品是航空航天、航空公司、航船等行业用以高精密测角、测斜等关键控制器，是惯性导航中的关键元器件。

方解石挠性加速度计是这种根据比较敏感方解石摆片相部位转变来检验瞬时速度的高精密惯性力控制器，根据测算能够正确得到系统软件的速率和部位，为各种系统软件的导行、制导、操纵、调公平出示准确的瞬时速度正确测量数据信号，已运用于航空航天、航空公司、船只、地质工程等众多行业。方解石挠性加速度计还具备低噪音的优点，换句话说輸出的数据信号中干挠要素较为少，这将有利于系统软件更为便捷正确地获取重要统计数据。倘若沒有方解石挠性加速度计出示的统计数据，减振服务平台就“不清楚”该解决多少的震动危害，服务平台上的有关试验就无法顺利进行。近些年，随之空天航空每日任务的持续进行，长期性在轨航空对长期性可靠性、长期性密闭性等明确提出了更高的规定，随之技术性的持续攻克，很近的未来，方解石挠性加速度计将即将在更为宏大的空天检测每日任务中再度带来大家新的、更大的意外惊喜。

石英挠性加速度计是构成捷联式惯性导航系统的核心敏感元件之一，其精度直接影响到导航系统的姿态、速度和定 位精度。石英挠性加速度计的精度除受到制造工艺、内部结构等自身的性能影响外，还与所处的环境条件有关。其中环 境温度的影响尤为突出，当环境温度在-40～+60变化时其漂移误差将达到 210 -4 。一种常用的解决方案是给加速度计增加温度控制系统，使其工作在一个相对恒定的温度环境中，以抵抗外界温度变化带来的影响。而温控系 统的主要不足是温度稳定时间长、功耗大，因此不能满足那些要求快速启动、低功耗捷联式导航系统的应用需求。而加 速度计温度补偿是一种软件补偿的方法，该方法首先通过一定的测试方法建立加速度计输出随温度变化的模型，然后再 根据所测定的加速度计温度利用软件对加速度计输出进行修正，从而提高加速度计的测量精度。

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。其中，在测量飞机过载的加速度计是较早获得应用的飞机仪表之一。石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种挠性加速度计具有精度高，抗干扰能力强的特点。

廊坊市航新仪器仪表有限公司为了解决信号干扰的问题，同时滤掉三种形式的干扰，特研制了一款石英加速度计输出滤波器，型号为HJGM001，在电气组成上充分考虑了这三种干扰对输出的影响，并有针对的处理，主要由RFI 滤波、仪表放大器、三倍放大二阶低通滤波器和零位补偿电路等组成。此外，管芯选型充分考虑了宽温域要求，采用航晶成熟的耐高温厚膜工艺，在一个10.3×10.3×2.6mm的高温共烧陶瓷壳体中实现，截止频率、环路增益、零位均可调，具有高温可靠性高，应用灵活等特点。我公司石英加速度计厂家产品在石油钻采，磁悬浮列车及其他地面设备也得到广泛且良好的应用。我厂竭诚为各界用户开发制造各种新型传感器，数字直读式伺服加速度测斜仪可以观测土石坝、堤防、岩土边坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土体内部的水平数据。也可以根据不同场合的需要对仪表进行改装设计。我们将以至诚至信的服务态度和优良的产品品质回报广大信赖客户。真诚期待与各界朋友的合作

导航性能–＜350μg偏置稳定性

高输入范围–可达50g

温度变化下的高稳定性

模拟输出

紧凑的设计

量程：±25g温度范围：-25℃ ～ 85℃固有频率：400 ～ 800Hz