廊坊市航新仪器仪表有限公司

英挠性加速度计(简称加速度计)属于力反馈式加速度计，是一种敏感加速度的传感器，具有体积小、寿命长、性能稳定、测量精度高等特点，可以广泛应用于飞机、火箭、船舶、车辆的惯性导航系统和石油钻井、建筑、堤坝的倾角测量以及地动监测等高可靠性石英加速度计。石英挠性加速度计是广泛应用于各类现代惯性系统中的一种测量加速度的仪器石英加速度计，现有加速度计的精度不高，或产品的合格率比较低，主要是大家对于加速度计的认识上不到位，多数只是进行纯粹的模仿，并且现在的石英挠性加速度计的偏值(K0)六个月内的准确度通常在5ug以内的合格率在5％以下，延长了生产周期。虽知道影响加速度计精度的关键因素在于摆片，但对于设计一款符合要求的摆片还有一定的困难，在国内虽有一些科研院所，进行了相关的研究，但是效果并不理想石英加速度计厂家，并且多数是停留在理论设想阶段，与实际生产脱节严重。

石英挠性加速度计是一种通过敏感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号，已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，后输出电流信号正比于加速度信号。

石英挠性加速度计抗振性能良好，其测角精度为角秒级。主要用于石油钻井的随钻测斜系统和连续测斜系统中，并可广泛用于其它工作环境恶劣的系统中。随着“天舟一号”发射任务的顺利完成，重要部件石英挠性加速度计的“功劳簿”上 又增添了浓墨重彩的一笔，这个由中国航天科工三院33所研制的功勋产品继助力神舟飞船历次飞行任务、嫦娥系列飞行任务之后，又以稳定的表现为“天舟一号”与“天宫二号”的准确对接提供了重要技术保证。此次搭载的石英挠性加速度计共有两大使命：首先，作为“天舟一号”货运飞船光纤IMU（惯性测量单元）的重要组件之一，将主要用于测量飞船飞行过程的线加速度，为飞船确定自身方位提供信息；此外，该产品还是“天舟一号”微重力主动隔振平台关键技术验证的重要组件，将对载荷六自由度的空间运动作准确测量，帮助平台精准消除振动。航新仪器仪表有限公司主要生产石英挠性加速度计、加速度计、加速度计厂家、压电加速度计，公司拥有微型加速度计等多种款式，加速度计和动力调谐挠性陀螺相关的测试和检测设备。

加速度计是测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时，物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力，即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。石英挠性加速度计可应用于各种线加速度、振动加速度的测量，经转换后可应用于速度、距离、角速度、角位移等参数测量，用于航空、运载火箭、飞弹、飞船、飞机、舰船等加速度测量、惯性导航系统，岩土地基钻孔测斜及石油钻井、连续测斜系统。

导航性能–＜350μg偏置稳定性

高输入范围–可达50g

温度变化下的高稳定性

模拟输出

紧凑的设计

量程：±25g温度范围：-25℃ ～ 85℃固有频率：400 ～ 800Hz